（图片由铁路车站 曲艺伟 提供）

11月18日，我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分，哈牡高铁正式进入运行试验阶段，与其连接的牡绥铁路提速运行试验动车组55401次，于当晚10时23分驶入绥芬河站，中俄边境口岸绥芬河即将迎来动车时代。

牡绥铁路为国铁I级复线电气化铁路，试验运行速度为200km/h，线路全长138.8公里。共设置7个车站，分别是牡丹江站、爱河站、磨刀石站、穆棱站、细鳞河站、绥阳站、绥芬河站。

自今年9月17日牡绥铁路与哈牡高铁进行联调联试以来，铁路部门经过对轨道、路基、桥隧、接触网、通信等设备的动态检测调试，使全线具备了运行试验条件。运行试验期间，动车组进行运行图参数测试、故障模拟应急演练和按图行车三个内容试验，对沿线设备设施和整体系统稳定性能力进行全面检验。绥芬河铁路车站严格落实“一图一表”、应急处置和每日调试运行交班总结制度，达到了牡绥铁路提速试验运行要求。

预计牡绥铁路动车将在年底开通运营。开通运营后，哈尔滨至绥芬河口岸的运行时间将由现在的运行时间最长8小时25分钟，缩短至3小时以内，牡丹江至绥芬河口岸的运行时间将缩短到1小时以内。