新春伊始，万象更新。2月12日，春节假期后的第二个工作日，记者来到绥芬河铁路口岸换装现场，感受到了换装线上的繁忙和热火朝天。

记者 吕永超摄

虽然立春节气已过，但呼啸的北风，仍然向人们宣誓着寒冷的“威严”。

绥芬河是中俄贸易往来的重要口岸，绥芬河铁路口岸在中俄大宗商品的贸易中发挥着举足轻重的作用。

位于黄河大桥下的铁路换装现场，一年到头从不停歇。大货车满载着板材进进出出，逆向行走就看到了繁忙的换装线。

俄罗斯列车停靠的换装线上，一排排汽吊换装着原木、板材，为我市乃至全国木业产业发展，提供了源源不断的木材资源，这些木材在绥芬河变成了橱柜、地板、别墅部件等终端产品。绥芬河生产的各种木家居产品美观大气、生态环保，畅销海内外。

在汽吊换装线北侧，是人力换装线，零散小件的货物经常在这里换装。当天上午，工人们正忙着卸下刚从俄罗斯发运过来的玉米和面粉。

这批玉米的货主，是位于绥芬河综合保税区的保达公司。现场指挥换装的负责人告诉记者，春节期间已经回运了三批玉米，大年三十到了6个车皮，大年初三到了5车皮，今天到了2个车皮，随后还将陆续有俄罗斯种植的玉米回运。

绥芬河综保区保达公司在俄罗斯开展现代农业种植，在绥芬河综保区建设了大型粮食加工基地，利用综合保税区优厚的政策，回运俄粮，生产加工，搭建了一条“头在境外，尾在境内”的跨境农产品深加工的产业链，国内外两种资源、两个市场的优势叠加释放。

俄罗斯丰富的土地资源，优质的农产品，不断得到国内消费者的认可，这里换装的大量俄罗斯面粉就是有力的证明。

现场工作人员告诉记者，正在换装的这批面粉有2000余件，经绥芬河口岸转关，即将发往大连，到大连后再进行集散、销售。换装现场，工人们正忙着将面粉从俄罗斯车皮换装到中国车皮上。用不了一周，这些面粉就将登上中国百姓的餐桌，变成晶莹剔透的水饺，热腾腾的大馒头……

忙碌的绥芬河铁路换装线一角，是中俄贸易的微型缩影，勤劳朴实的绥芬河人，正用劳动的号子，奏响着一曲口岸繁荣的新春赞歌。