在绥芬河铁路口岸，一个个满载板条、木制品、防腐材等货物的集装箱被装上列车，开始了陆海联运之旅。这些货物搭乘火车来到俄罗斯港口再“借港出海”，最终抵达上海、广州等中国南方港口，还有一些货物被直播运到了日本、韩国，以及美国的休斯顿、洛杉矶、迈阿密等地。

据市发改部门统计数据显示，今年前三季度，绥芬河口岸共发运“哈绥俄亚”班列53列，共5666个标箱，货值5.10亿元，货量8.50万吨。班列数同比增长71%，标箱同比增长63%。

今年以来，南方市场对木材需求量逐渐加大，这使得绥芬河口岸通过“陆海联运”方式发运到南方港口的货物稳步增长。另外，“哈绥俄亚”班列货运周期稳定，运价具有竞争力，越来越受到市场的认可，货源稳定。